Prioridad para el peatón, el transporte público y la bicicleta en las ciudades españolas

El director general de Calidad y Evaluación Ambiental, Jesús Huertas, ha destacado que los sistemas de transporte inteligentes (STI), en los que el MARM está participando activamente junto con la DGT y el Ministerio de Fomento, estarán incorporados al derecho español antes de febrero del año que viene.

El director general de Calidad y Evaluación Ambiental del MARM, Jesús Huertas García, ha defendido la prioridad del peatón, del transporte público y de la bici en las áreas urbanas, como parte de una movilidad inteligente y eficiente, en la presentación del informe Observatorio de la Movilidad Metropolitana (OMM) 2009, celebrada en el marco de la VIII Jornada Técnica, organizada por el Observatorio de la Movilidad Metropolitana, conjuntamente con el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, en Palma de Mallorca.

En su intervención, Jesús Huertas ha destacado que al conseguir unas buenas pautas de movilidad sostenible se contribuirá a mejorar los objetivos de calidad de aire que debemos cumplir. Por ello subrayó que en el MARM no sólo se trabaja en el ámbito legislativo sino que también se potencia a todos los implicados en la movilidad sostenible para poner en marcha nuevos planes que puedan mejorar la integración del medio ambiente en las políticas de movilidad y transporte.

Asimismo, el director general ha valorado la importancia del informe del OMM elaborado con el esfuerzo de las autoridades de transporte, consorcios y ayuntamientos, los cuales congregan a 25,6 millones de personas —el 55% de la población español—, y que aportan voluntariamente toda la información requerida para realizar un documento anual sobre la movilidad en las principales áreas españolas, consolidando los indicadores que sirven a los distintos gobiernos para definir políticas de movilidad más sostenibles y fructíferas.

A la vista de los datos del informe y que abarcan el periodo 2002-2009, el Director ha señalado como muy positivo que la demanda de viajes en transporte público ha aumentado, destacando por encima del resto Málaga y Granada con un aumento de los viajes en transporte público del 28% y 17% respectivamente. También destacó que la movilidad inteligente y eficiente se encuadra en el tema transversal "de eficiencia energética", elegido este año para la Semana Europea de la Movilidad.

Asimismo está en línea con la reciente Directiva 2010/40/UE del Parlamento Europeo y del Consejo de 7 de julio de 2010, que establece el marco para la implantación de los sistemas de transporte inteligentes (STI) en el sector del transporte por carretera y que debe estar incorporada al derecho español antes del 27 de febrero del año que viene y en la que el MARM está participando activamente junto con la DGT y el Ministerio de Fomento.

Herramientas imprescindibles

El director general considera que estos sistemas informáticos y de las telecomunicaciones, dirigidos a resolver los problemas de transporte y de movilidad, ya son herramientas imprescindibles para la planificación y gestión del transporte público, además de aumentar la seguridad de las personas y contribuir a la reducción del impacto ambiental como contaminación y ruidos.

El Observatorio de la Movilidad Metropolitana (OMM) está formado por 21 Autoridades de Transporte Público (ATP) de las principales áreas metropolitanas españolas conjuntamente con el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, y el Ministerio de Fomento. Colabora también la Asociación de Transportes Urbanos Colectivos (Atuc), la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE), el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y Renfe.

Últimos días para solicitar las ayudas del Plan Papi destinadas a mejorar la seguridad en el transporte escolar

El próximo 16 de mayo concluye el plazo para solicitar las ayudas destinadas al fomento de la seguridad en el transporte de escolares de la Región de Murcia, a través del Plan para la Seguridad Infantil en Autobuses Públicos y Privados (Papi).

Una vez que finalice esta tercera convocatoria, se habrán instalado un total de 17.974 cinturones de seguridad y dispositivos de retención para escolares de la Región. La presente convocatoria, que tiene una dotación de 250.000 euros, permitirá la instalación de dispositivos de seguridad con ayudas de hasta 230 euros cuando se sustituya la butaca completa.

El director gerente de la Entidad Pública del Transporte, José Guillén, ha explicado que el plan "está encaminado a mejorar la seguridad vial de los más jóvenes en los miles de desplazamientos que se realizan diariamente hacia y desde los centros escolares de la Región".

Una vez que finalice esta tercera convocatoria, se habrán instalado un total de 17.974 cinturones de seguridad y dispositivos de retención que mejorarán la seguridad de los alumnos de infantil, primaria, secundaria, bachillerato y FP de la Región de Murcia, para mitigar los daños físicos en caso de accidente.

Está previsto que en la actual convocatoria se lleve a cabo la colocación de 6.000 nuevos cinturones de seguridad en un total de 120 autobuses escolares. Guillén ha informado que "el 70% de la flota regional de transporte escolar contará con cinturones de seguridad y dispositivos de retención a finales de este año, lo que permitirá alcanzar el 100% de los vehículos antes del plazo fijado".

‘Fiable y de calidad’

Se proporciona de esta manera, según ha afirmado el director gerente, "una mayor seguridad vial a los escolares y la tranquilidad necesaria a las familias murcianas, que demandan un transporte escolar fiable y de calidad". La presente convocatoria, que tiene una dotación de 250.000 euros, permitirá la instalación de dispositivos de retención y seguridad con ayudas de hasta 230 euros cuando se sustituya la butaca completa.

Los interesados pueden presentar sus solicitudes en las oficinas de la Entidad Pública del Transporte, situadas en las Torres JMC de la calle Nelva, s/n, en Murcia.

El Gobierno aprueba un paquete de incentivos por 72 millones de euros para impulsar el vehículo eléctrico

El Consejo de Ministros dio el visto bueno en su reunión del pasado viernes a un paquete de incentivos de 72 millones de euros para promover la implantación del vehículo eléctrico, una de las apuestas del Gobierno en materia de ahorro de energía y de movilidad sostenible, según el Ministerio de Industria.

Por una parte, el Gobierno ha aprobado un Real Decreto que regula la concesión directa de subvenciones para la adquisición de vehículos eléctricos durante 2011, en el marco del Plan de Acción 2010-2012 del Plan Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico en España 2010-2014.

También en el marco del Plan de Acción 2010-2012, el Gobierno ha aprobado un Real Decreto que regula la figura del gestor de carga, como agente que podrá revender electricidad para la recarga de vehículos eléctricos y que facilitará la instalación de puntos de recarga por terceros al margen de las comercializadoras de electricidad. Además, se crea la tarifa ‘supervalle’ para incentivar la recarga nocturna de vehículos eléctricos a precios más atractivos.

Ayudas directas a la compra

Según este Real Decreto, el Gobierno subvencionará hasta un 25% del precio de venta antes de impuestos, con un máximo de 6.000 euros por vehículo incluyendo las baterías, para los usuarios particulares y flotas privadas. También se subvencionará el 25% del precio bruto de adquisición de otros vehículos eléctricos como autobuses, autocares o furgonetas con un máximo de 15.000 ó 30.000 euros, dependiendo de tipo de vehículo y autonomía.

Para la gestión de las ayudas se contará con una entidad colaboradora que cumplirá lo dispuesto en la Ley General de Subvenciones. Para su elección se establecerá un procedimiento sometido a los principios de publicidad, concurrencia, igualdad y no discriminación. Una vez seleccionada, se formalizará un convenio de colaboración entre el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio y la entidad colaboradora.

La solicitud de ayuda se realizará a través de los agentes de ventas que voluntariamente decidan adherirse al plan de ayudas y serán atendidas por riguroso orden de presentación en el sistema telemático de gestión hasta el 30 de noviembre de 2011.

Dentro de las medidas para impulsar el despliegue de las infraestructuras de recarga del vehículo eléctrico, el Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto que desarrolla reglamentariamente la actividad de los nuevos gestores de cargas del sistema. La regulación permite a estas figuras vender electricidad, una actividad hasta ahora restringida a las comercializadoras eléctricas.

Complementariamente, de acuerdo con la mencionada Estrategia para el impulso del vehículo eléctrico y con la regulación de nuestro sector eléctrico, se procede a crear una nueva tarifa de acceso ‘supervalle’ con un nuevo periodo de discriminación horaria para las horas de menor demanda del sistema, desde la una hasta las siete de la mañana, con menores precios que incentiven el traslado del consumo del periodo punta a estas horas.

Hay que sumarse a esta accion en Global. SLT desconvoca la huelga prevista en Cáceres tras el compromiso de solución de la candidata del PP

Tras la reunión con Elena Nevado, candidata a la alcadía de Cáceres por el Partido Popular, celebrada a propuesta suya la semana pasada, Nevado se comprometió con el Sindicato Libre de Transportes (SLT) a que, por el bien de los ciudadanos de Cáceres y de los trabajadores de Subús, va a encargarse de solucionar el problema para que todos los trabajadores perciban los salarios pendientes de cobro en el caso de que el PP tome la alcadía en la ciudad.

Este compromiso e interés por su parte a propiciado que SLT desconvocase la huelga que tenía fijada para el pasado viernes. "Lamentamos profundamente que este mismo compromiso no lo haya querido realizar el actual equipo de gobierno de Cáceres, a pesar de haberlo adquirido en ocasiones pasadas. También lamentamos que ni tan siquiera nos haya querido recibir, aún habiendo solicitado reunión en varias ocasiones.

No obstante ello, la asesoría jurídica de SLT ha iniciado por la vía del conflicto colectivo jurídico el abono de las pagas como otra posible alternativa, siendo el 12 de mayo el acto de conciliación ante el UMAC. De esta manera no tendría que ser cada trabajador individualmente quién haga su reclamación, sino que sería una sentencia que reconoce el derecho a todo el colectivo a la vez. Esta acción es mucho más rápida y asegura que todos puedan cobrar.

Así pues, los trabajadores de Subús, de una forma o de otra, tendrán asegurada el abono de sus salarios pendientes en un tiempo mucho más corto y de forma colectiva para todos, superando el obstáculo de las presiones sufridas", según el Sindicato.

El precio del barril de Brent descendió un 13% durante la semana pasada, hasta cotizar a 108 dólares

La fluctuación del precio del petróleo experimentó la semana pasada un comportamiento, cuanto menos, inesperado. Desde el miércoles comenzó a apreciarse un ligero descenso, que superó los 10 dólares (más de un 8,5%) en la jornada del jueves y acumuló un 2% más el viernes, cerrando la semana en 108 dólares.

La explicación de una caída acumulada semanal del 13% se encuentra, según los analistas, en los datos de incremento del paro en Estados Unidos, lo que podría generar una leve ralentización de la economía y, por tanto, un descenso en la demanda del petróleo.

 Sin embargo, la respuesta fue inmediata sobre el precio, que incluso llegó a cotizar a 105 dólares durante la jornada del viernes, algo que no se veía desde el pasado mes de febrero.

Ahora, sólo queda conocer el comportamiento del ‘oro negro’ esta semana, comprobar si este desplome es coyuntural o se mantiene en el tiempo, y la reacción de las petroleras, que deberían repercutir en el precio del combustible este descenso. Paradójicamente, la gasolina alcanzó la semana pasada su precio medio récord, por encima de 1,38 euros/litro, mientras que el gasóleo descendió de la barrera del 1,30 euros/litro.

Los españoles que comprarían neumáticos por Internet son casi el 18%, según un estudio encargado por Delticom

A petición de Delticom AG, propietario de la tienda española www.neumaticos-online.es, Gather Estudios ha realizado una encuesta representativa en el territorio nacional. Que la posibilidad de conseguir una buena oferta es la principal razón para comprar por Internet o que los conductores españoles no consideran necesario el uso de neumáticos estacionales, son algunas de las conclusiones arrojadas por el estudio. La encuesta se ha realizado entre más de mil personas, repartidas por las distintas comunidades autónomas, todas residentes en España, con vehículo y responsables del mantenimiento del mismo.

Preguntados sobre si se imaginan comprando neumáticos por Internet, un 17,5% respondió afirmativamente. Este dato está en concordancia con el hecho de que aproximadamente el 16% de los españoles realizara algún tipo de compra en línea en el año 2009. Ahora, a pesar de que esta cifra siga creciendo, continua siendo más baja que en la mayor parte de Europa.

Cabe destacar que existen diferencias en los porcentajes obtenidos en función del sexo; el 14,2% de las mujeres encuestadas se imagina comprando neumáticos por Internet, frente al 19,6% de los hombres.

Por otra parte, un alarmante 97,7% de los encuestados afirma que no cambia los neumáticos de su vehículo en cada temporada y que conduce todo el año con los mismos neumáticos. Esto es debido a que los conductores aún no están concienciados sobre el uso de este tipo de neumáticos. Estos resultados incluyen incluso a aquellos que viven en regiones donde en ciertas temporadas las temperaturas pueden bajar de 7º que es cuando los expertos en seguridad relacionada con neumáticos recomiendan rotundamente el uso de neumáticos de invierno.

Jornada sobre ‘Tendencias actuales e impacto de la delincuencia en el transporte y la logística’

Mañana martes 10 de mayo, a las 09:00 horas en Hotel Holiday Inn de Madrid, Salón Alcázar, se celebrará la jornada ‘Tendencias actuales e impacto de la delincuencia en el transporte y la logística’, organizada por Aeutransmer y subvencionada por el Ministerio de Fomento con cargo al Plan de Ayudas.

Su objetivo es analizar la situación en la que se encuentra el transporte de mercancías por carretera relativa a la seguridad de las personas y bienes, así como las responsabilidades de los diferentes actores.

Programa

- 09:00 - 09:30 h. Registro de asistentes.

- 09:30 - 10:15 h. Delincuencia organizada y modalidades delictivas que afectan al transporte y la logística.

Ponente: Juan Bonilla García. Teniente de la Guardia Civil.

- 10:15 - 11:00 h. La colaboración del CNP con la seguridad privada para la reducción del impacto delincuencial.

Ponente: Anselmo Murillo Pozo. Inspector Jefe - Jefe de Grupo de Establecimientos Obligados de la Sección de Inspección de la Brigada Operativa de Empresas de la Unidad Central de Seguridad Privada del CNP.

- 11:00 - 11:30 h. Pausa-Café.

- 11:30 - 12:15 h. Sistemas de seguridad para la reducción de robos y hurtos.

Ponente: Jorge Salgueiro Rodríguez. Director General de Servicios de Asesoría Legal Interna/Relaciones Institucionales (FCS) de Securitas Direct.

- 12:15 - 13:00 h. Impacto de la delincuencia en la Empresa.

Ponente: José Sánchez Muñoz. Director de Seguridad de Transportes Ochoa.

- 13:00 - 14:00 h. Coloquio.

MModera: Elsa Coelho. Presidenta de Aeutransmer.

Dirección y Coordinación : Lucía Páramo. Secretaria General de Aeutransmer.

La jornada se ha organizado en colaboración con Asis International España