Estos controles de velocidad se desplegarán principalmente en las
carreteras convencionales, en donde se producen el 70 por ciento de los
accidentes con víctimas. Además, la campaña se completará con la emisión
de anuncios en televisión y cuñas informativas en radio.
A pesar
de que, según las estimaciones de la DGT, llevar una velocidad adecuada
podría evitar una cuarta parte de los muertos en accidente de tráfico,
el exceso de velocidad sigue siendo un problema presente en las
carreteras españolas que se cobra cada año víctimas en el asfalto.
Uno
de cada cuatro ciudadanos de la UE admiten superar los límites de
velocidad en las autopistas y autovías y el 13 por ciento en las
carreteras convencionales, según el estudio Sartre 3 financiado por la
UE sobre comportamientos y actitudes sociales.
Este tipo de
comportamientos se traduce tanto en sanciones como en consecuencias más
graves, como los accidentes de tráfico. En 2011, último año del que se
dispone de datos cerrados, 475 personas fallecieron en accidentes de
tráfico en los que la velocidad fue uno de los factores concurrentes.
Mientras, el exceso de velocidad es la causa más frecuente de multas de
tráfico.
Entre enero y septiembre del año pasado, el exceso de
velocidad representó el 54 por ciento de todas las multas de tráfico,
superando a las sanciones por el uso del móvil al volante (un 16,6% del
total), el no uso del cinturón de seguridad (un 16,2%) y superar la tasa
permitida de alcohol (un 13%), según datos facilitados por Tráfico.
La
DGT advierte de que a 120 km/h se necesita una distancia superior a un
campo de futbol para detener el vehículo que conducimos, apartir de 80
Km/h es prácticamente imposible que un peatón salve la vida en un
atropello y un aumento del 5 por ciento en la velocidad provoca
aproximadamente un incremento del 10 por ciento en los accidentes que
causan traumatismos y del 20 por ciento en los accidentes con víctimas
mortales.
Actualmente saltarse los límites de velocidad está
tipificado como infracción grave o muy grave en la Ley de Tráfico y se
sanciona con multas de 100 a 600 euros. En lo que al Permiso por Puntos
se refiere, la Ley contempla la pérdida de entre 2 y 6 puntos por este
tipo de infracción dependiendo del exceso de velocidad.
Además,
superar en sesenta kilómetros por hora en vía urbana o en ochenta
kilómetros por hora en vía interurbana el límite de velocidad está
considerado delito y es castigado con la pena de prisión de tres a seis
meses o a la de multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la
comunidad de treinta y uno a noventa días, y, en cualquier caso, a la
de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por
tiempo superior a uno y hasta cuatro años.
